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减速机使用中噪声减少的方式方法

2018-09-30  来自: 沈阳市针轮摆线减速机械厂 浏览次数:105

 减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。

 

  降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。

 

  经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。

 

  沈阳祥隆达减速机械制造有限公司按ISO9001:2000质量管理体系标准要求

 

  (认证编号:11708QU0001-06ROS)生产以下系列行星摆线针轮减速机产品:

 

  B系列(含TB9000系列)摆线针齿行星减速机,

 

  X系列(含X8000系列)行星摆线针轮减速机,

 

  Z系列(含A型系列,B型系列)针齿行星摆线减速机

 

  CYCLODRIVE摆线减速机

 

  (含cyclodrive2000系列,cyclodrive4000系列,cyclodrive6000系列),

 

  WB微型系列摆线针齿行星减速机。

 

  摆线减速机自1939年推出以来,它的强度和可靠性赢得了顾客的高度评价。其秘密便是在于其独特的齿型和结构。

 

  内齿采用圆弧齿形而外齿轮采用外摆线的等距曲线。因此,比渐开线齿轮啮合率提高2-3倍。并且,不会断齿,减速机结实而使用寿命长。

 

  减速机构部分使用耐磨耗及耐疲劳性能良好的高炭铬轴承钢。其独自的机构使得单级减速比可以达到1/6-1/119,

 

  两级减速比可以达到1/121-1/7569,因此,比一般性的渐开线齿轮结构更加紧凑。

 

  此外,三级减速比可达到1/9251-1/658503,这是通常渐开线齿轮不可能达到的高减速比。


关键词: 减速机使用中噪声减少的方式方法           

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